Ժամանակը շարունակվում է, պայքարը շարունակվում է: 2021 թվականի հունվարի 1-ի մոդելը, «ժամանակի» «նույնիսկ պողպատի նորարարական թիմը» ամբողջությամբ ավտոմատացված է դեպի Ցինդաո նավահանգիստ, որը Շանդոն նավահանգստի կոնտեյներային տերմինալի ծննդավայրն է, որը Նոր տարում սկսել է առաջին կոնտեյներային նավի նավամատույցը: – 299 – մետր երկարությամբ «Վալեր Էքսպրես» անիվը, ինչպես նաև 335 մետր «Սոֆիա Էքսպրեսը»՝ տեղակայված 107 նավամատույցներում, կայքն ինքնաբերաբար DaoYinChe մաքոքային, կապույտ կամրջի կռունկի սահուն շահագործում, ուղեծրով ամրացնում է բեռնարկղը, որն արագ է ընթանում…Ինչ հոյակապ տեսարան է: իմաստություն և գիտություն և տեխնիկա:
2020 թվականի դեկտեմբերի 30-ին Կենտրոնական քարոզչության վարչությունը շնորհել է «Լյանյան ինովացիոն թիմ» և «Ժամանակների մոդել» պատվավոր կոչումներ։ Շանդուն նահանգի Ցինդաո նավահանգստի կադրերն ու աշխատողները սովորել են մոդելային արարքներից, որոնք առաջացրել են սովորելու և հասնելու ուժեղ մթնոլորտ: 2021 թվականի Ամանորի սկզբին Շանդուն նահանգի Ցինդաո նավահանգստի բոլոր նավահանգիստները լեփ-լեցուն են մեքենաներով: և նավակներ: «Lianyang Innovation Team»-ի ոգին թեժ քննարկման ընթացքում վերածվել է գործնական գործողությունների: Բոլորն էլ իրենց գրառումներում կիրառել են մոդելային ոգի, նոր էջ են բացել պայքարի կրքով ու հաճախակի ձեռքբերումներով։
Ցինդաո քյանվան կոնտեյներային տերմինալում, Հոնկոնգում միաժամանակ ավելի քան 4 8000 teu նավային նավերի գործառնություններ, հավատարիմ մնալով անձնակազմի դիրքորոշմանը «նույնիսկ պողպատե նորարարության թիմին» նախաձեռնող, ավելի դժվար լինել խրախուսելու համար, ձմեռ, սառույց կոտրող, lina « Միջերկրական» 83 տարածքում բարձր բարձրության վրա, հարվածել է 18589 թ.-ի բեռնման և բեռնաթափման նավը, նավը 211 բնական տուփ/ժամ, նավը դեպի եվրոպական երթուղիներ՝ երեք բարձրությամբ 16,1 մետր; «Կարոլայն Մաերսկի»՝ առանցքային գծի շահագործման ժամանակ։ Maersk Հարավային Ամերիկայում, այս գծի մեկ ինքնաթիռի ամենաբարձր արդյունավետությունը եղել է 35,8 բնական տուփ/ժամ:
Նավթամթերքի շահագործման բաժնում բոլոր կադրերը և աշխատողները առաջնորդվում են «Lian-Steel Innovation Team»-ի ոգով, ամբողջությամբ առաջ են տանում «Փառատոնի Հոնկոնգից դուրս, Աշխատանք Հոնկոնգում» հիանալի ավանդույթը և համակողմանիորեն ամրապնդում են գործառույթը: Ամանորի օրը նա ավարտեց նավերի 15 շահագործում, որոնց թողունակությունը 690,000 տոննա էր, այդ թվում՝ 510,000 տոննա ներկրված նավթ և 200,000 տոննա խողովակաշար: Բոլոր ցուցանիշները գերազանցել են մարտի ժամանակացույցը։
Նույն տաք շարժիչը առկա է նաև չոր զանգվածային ափսեում, Qianwan Port Area, Dongjiakou Port Area չոր զանգվածային գործառնությունները լավ են նույնիսկ Թայվանում: 87 նավամատույցներ Հոնկոնգյան ընկերության առջև՝ ի դեմս արտասահմանյան հաճախորդների, արտադրական անձնակազմի արտակարգ արտադրական կարիքների: զարգացնել «նույնիսկ պողպատե նորարարական թիմ» (նավի տիպից առաջ քրտնաջան ուսումնասիրության ոգի, մակընթացություն, սարքավորումների մասին տեղեկատվություն, քամու հաղթահարում, ցուրտ, նորարարություն բեռնման հատակին, «կրկնակի» բնադրման աշխատանքային պրոցեսներ, օրինակ՝ ավարտելու ժամանակից 7 ժամ առաջ 112000 տոննա ածուխի բեռնման «կապի» պտույտները, սա Հոնկոնգյան ընկերությունն է, քանի որ մինչ նավը տեղակայվել է ամենամեծ միջազգային փոխադրման ածխի վրա; Դոնջյակու հանքաքարի նավահանգստում արտաքին առևտրային նավերը բացում են երկու նավահանգիստ, երեք մեծ նավ միաժամանակ. նավահանգիստ, վաղ առավոտյան, ջերմաստիճանը ցածր է -10℃-ից, ածխի բլոկների գնացքի գիծը բոլորը սառեցված են, կադրերը և աշխատողները միասին, քրտինքը՝ ածուխը հալեցնելու համար, նորարարությունն ու արդյունավետությունը, արդյունավետորեն բարելավում են ավելի քան 20% արդյունավետությունը, քանի որ ձմռան սկզբին ընդհանուր առմամբ բեռնաթափվել է 503 սառեցված ածուխով մեքենաներ:
Բազմաթիվ ափսեներ, թղթի միջուկ, պողպատ, ավազ, հացահատիկ, պղնձի խտանյութ, ինչպիսին է նավը դեպի Հոնկոնգ, «նույնիսկ պողպատի նորարարական թիմ» կարգախոսի ներքո աշխատողները կամավոր ծառայում էին պահման դիրքի նախօրեին, հավաքում էին միջուկ, սնունդ, պղնձի խտանյութ առանցքային ապրանքների մեծ ճակատամարտում, հարվածելով մեկ դասի միջուկի արտանետմանը 13880 տոննա ցերեկը և գիշերը, եգիպտացորենի տեղափոխումը դաո, 19000 տոննա պղնձի խտանյութի արտանետումը կատարել մեկ դասի 8115 տոննա բարձր արդյունավետություն:
Նավարկեք փառքով: Ամանորի գալուստով սկսվեց «14-րդ հնգամյա ծրագրի» նոր ճանապարհորդությունը: «Lian Steel Innovation Team»-ի նախաձեռնողական ոգու առաջնորդությամբ Շանդուն Պորտ Ցինդաոյի կադրերն ու անձնակազմը ձգտում են նվաճումների՝ հիմնվելով իրենց պաշտոնների վրա և իրենց ուժն են ներդնում բարձր չափանիշներով և բարձր որակով «լավ մեկնարկի» հասնելու համար:
—–Վերատպել West Coast News-ում
Հրապարակման ժամանակը: Հունվար-01-2021