ԱՄՆ ներմուծումն օգոստոսին ռեկորդ կսահմանի.

Մանրածախ առևտրի ազգային ֆեդերացիայի (NRF) տվյալներով՝ օգոստոսը կարծես ամենադաժան ամիսն է Խաղաղ օվկիանոսով անցնող ամերիկացի առաքիչների համար:
Քանի որ մատակարարման շղթան գերծանրաբեռնված է, ակնկալվում է, որ Հյուսիսային Ամերիկա մուտք գործող բեռնարկղերի թիվը տոնական սեզոնի ընթացքում առաքման պահանջարկի նոր ռեկորդ կսահմանի:Միևնույն ժամանակ, Maersk-ը նաև նախազգուշացում է տարածել, որ քանի որ մատակարարման շղթան այս ամիս ավելի մեծ ճնշման է ենթարկվելու, ընկերությունը կոչ է անում հաճախորդներին հնարավորինս շուտ վերադարձնել բեռնարկղերը և շասսիները:
NRF-ի գլոբալ նավահանգիստների հետագծման գործակալությունը ուրբաթ օրը կանխատեսել էր, որ օգոստոսին ԱՄՆ ներմուծումը կկազմի 2,37 միլիոն TEU:մայիսին դա կգերազանցի 2,33 մլն TEU-ի ընդհանուր թիվը:
NRF-ն ասում է, որ սա ամենաբարձր ամսական ցուցանիշն է այն պահից, երբ սկսել է հետևել ներմուծվող բեռնարկղերին 2002 թվականին: Եթե իրավիճակը ճիշտ է, ապա օգոստոսի տվյալները նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ կավելանան 12,6%-ով:
Անցյալ շաբաթ Maersk-ը հաճախորդների հետ խորհրդակցության ժամանակ ասաց, որ աճող ծանրաբեռնվածության պատճառով «հաճախորդների կողմից կարևոր օգնության կարիք ունի»:Աշխարհի խոշորագույն կոնտեյներների փոխադրողը հայտարարել է, որ հաճախորդները սովորականից շատ ավելի երկար են պահել բեռնարկղերը և շասսիները՝ պատճառելով ներմուծման պակասի և մեկնման և նշանակման նավահանգիստներում ձգձգումների ավելացումը:
«Տերմինալային բեռների շարժունակությունը մարտահրավեր է: Որքան երկար մնա բեռը տերմինալում, պահեստում կամ երկաթուղային տերմինալում, այնքան ավելի բարդ կլինի իրավիճակը»:Maersk-ն ասաց. «Հուսով եմ, որ հաճախորդները հնարավորինս շուտ կվերադարձնեն շասսին և բեռնարկղերը: Դա մեզ և այլ մատակարարներին հնարավորություն կտա ավելի արագ արագությամբ սարքավորումները հետ ուղարկել բարձր պահանջարկ ունեցող մեկնման նավահանգիստ»:
Փոխադրողը հայտնել է, որ Լոս Անջելեսում, Նյու Ջերսիում, Սավաննայում, Չարլսթոնում, Հյուսթոնում և Չիկագոյում երկաթուղային թեքահարթակը կերկարացնեն աշխատանքային ժամերը և կբացվեն շաբաթ օրը՝ բեռնափոխադրումն արագացնելու համար:
Maersk-ը հավելել է, որ ներկայիս իրավիճակը կարծես թե շուտով չի ավարտվի։
Նրանք ասացին. «Մենք չենք ակնկալում, որ գերբեռնվածությունը կթուլանա կարճաժամկետ հեռանկարում... Ընդհակառակը, ակնկալվում է, որ ամբողջ արդյունաբերության փոխադրումների ծավալի աճը կշարունակվի մինչև 2022 թվականի սկիզբը կամ նույնիսկ ավելի երկար։

Հարգելի հաճախորդներ, շտապե՛ք մեզ մոտ պատվիրե՛ք դարակներ և սանդուղքներ, կարճ ժամանակում բեռնափոխադրումները գնալով կբարձրանան, իսկ բեռնարկղերի պակասը գնալով սակավ է։